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澳门赌场vip卡怎么办·为何帝豪成了轿车销量前十的中国品牌独苗?摸透消费需求是关键

来源:捕鱼平台网页版  阅读:3220  时间:2020-01-09 13:37:49

澳门赌场vip卡怎么办·为何帝豪成了轿车销量前十的中国品牌独苗?摸透消费需求是关键

澳门赌场vip卡怎么办,乘联会发布的最新消息显示,今年前6个月狭义乘用车综合销量约为995.42万辆,同比下滑9.3%。而光从6月份的销量去看,无论是同比去年同期,还是环比5月份,都有正增长。对此,有声音认为,中国车市开始回暖了。

然而,所谓的回暖,只不过是国五国六切换过程中营造出来的假象,真正进入了国六时代,所有车企又站在同一起跑线,压力和竞争依旧存在。

一个不争的事实是,中国车市已经进入了存量竞争的深度阶段。在这大环境中,车企间竞争已从单纯的销量竞争转向品牌实力、市场占有率、产品口碑、体系健康程度的全维度pk。要在这个大环境中站稳脚跟,车企必须拥有可控的发展节奏、强势的产品实力以及殷实的体系能力。

01,上半年销量近11万辆,稳居轿车总榜top 10,帝豪是中国轿车的独苗

作为中国品牌的领头企业,吉利在各方面的实力都是大家有目共睹的。强大的产品阵营,更是吉利取得市场主动权的关键。如果要说哪一款车最能代表吉利,我会选择帝豪。

从2009年上市至今,帝豪已走过十年征程,它见证了吉利稳步攀升成为中国no.1车企的全过程。时至今日,帝豪依然迸发着强大的生命力。今年1-6月,帝豪累计销量更是达到了109,171辆,不但是中国品牌中销量最好的轿车,而且还超越了捷达、雷凌等强势合资竞品,继续稳居中国轿车销量总榜前十名,和排名6-9名的合资车也就差个几千台,隐隐逼近桑塔纳、思域、速腾等合资经典车。

看回今年每个月的销量,其实帝豪没有十分亮眼的增长,但月均销量都能保持在1.5万辆以上的水平,只有个别月份突破了2万辆。从帝豪的销量中,不难看出吉利的大智慧:在市场形势并不稳定的当下,追求稳定的销量发展,保持自己的节奏,而不是盲目追量才是最明智的做法。

轿车,长期以来是合资品牌的领地,而帝豪似乎成为了中国品牌轿车的独苗。在10年的发展历程中,帝豪已经摸清了与合资对手对抗的要领。好品质是基础,贴合用户需求是核心,与时俱进是前进的动力。正因如此,帝豪已获得了近180万用户的认可,并且连续7年荣获中国品牌轿车销量冠军。

02,超越15万级合资车的配置,帝豪呈现价值感的秘诀

进入国六时代,很多车企依然在为国五的库存而发愁,而帝豪已率先改款升级,推出了满足国六排放的车型——全新帝豪领军版,成为a级车中最早到店销售的国六车型。当然了,满足国六排放,更多只是为了适应政策需求,对消费者而言,他们更在意的是切身体验有否提升。

对于一款7万级轿车而言,高价值感是让客户认可的关键。帝豪则通过越级配置呈现自身价值。

就如一键启动和一键升降车窗这两项配置,帝豪是在10万以下级别车型中最早实现了全系标配,在最新的帝豪领军版身上,更是搭载了全方位6安全气囊、集成式高清行车记录仪、tpms智能胎温胎压监测系统,以及倒车影像等安全性配置,为车主和乘客提供更好的安全保障。即便是十万级别的合资轿车,往往不会全数配备这些配置,而7万级别的帝豪却能一一搭载,这无疑是价值感的一种体现。

随着汽车技术不断提升,消费者的需求也在快速改变,如何用新颖的技术吸引更多年轻消费者,是每一款a级轿车都必须考虑的问题。对此,帝豪选择在擅长的智能化领域入手。吉利gkui智能生态系统,是帝豪领军版最大的升级亮点,这让其智能化程度和体验优化程度拉升到一个新层次。

以往,车载导航常被消费者认为是鸡肋配置,人们更倾向使用更便利的手机app导航。帝豪领军版搭载了gkui系统,车主能在8英寸液晶屏幕上使用高德智能导航,交互体验更胜手机小屏幕,而且系统还具备识别率极高的智能语音交互系统,一声“你好帝豪”唤醒,再说出目的地位置,便能选出最优路径,做到让用户真正放下手机。

另外,gkui系统还集成了车机互联、在线音乐、喜马拉雅fm电台等互联娱乐配置。更为惊喜的是,新车还支持手机app车辆远程控制功能,包括远程启闭发动机与空调、远程车门解闭锁、无限距离寻车、关闭车窗、车辆定位等,进一步拓宽了汽车生活的实用场景。

相比之下,很多20万级别的合资轿车,在智能配置方面依然落后于吉利帝豪。例如售价19.19万的大众速腾旗舰版,车载导航依然是传统的非智能版本,没有实时路况显示,缺乏路径优化,而且其语音交互的应用场景和识别程度较低,更别说在线音乐等娱乐功能了。

03,读懂消费者最真实的需求,是帝豪屹立市场的底气

从配置的选择上不难看出吉利对消费者需求和市场热点的精确把握,这点同样是帝豪在市场屹立要领。

纵观10万以下的中国品牌轿车市场,不乏一些十分“用力”的产品——造型标新立异、配置十分丰富,而且噱头十足。然而,本以为各方面产品力都做到同级最好,但这些车型始终得不到理想的市场反馈,它们所用的力似乎是一种蛮力。归根到底,还是不能抓准用户核心痛点。

再看帝豪,它同样用力,但却懂得如何将力气用在最需要的地方。在帝豪不断升级的过程中,每一次都瞄准了消费者最切身的需求,而不是盲目地堆砌配置。正如最新的领军版车型,以安全和智能化配置为升级重点。

事实上,安全和品质一直是帝豪引以为傲的优势,也是这级别消费者最为看重的一点。自诞生之日起,便获得了国内最高级别的c-ncap五星安全评价,同时也是同级车中首款引入行人保护理念的车型。有了高度可靠的品质,再加上不断升级的安全配置,这正是帝豪获得消费者认可的依据。

而智能科技配置,则是吸引新生代用户的有力武器。有了一套体验感更好,完善程度更高的车机系统,帝豪的整体用车体验都得到本质的提升,由此带给用户的满足感,远胜于真皮座椅、金属饰条、车内氛围等花俏的装饰。

a级轿车一直是销量占比最多、用户覆盖面最广的一个类别,特别是帝豪所处的7万级价格区间,用户的核心诉求不是多么豪华的装饰,也不是多么先进的技术,可靠、好用、省心才是这级别车型的关键词。从最新的领军版车型可以看出,帝豪坚持了一直以来的品质优势,而且还能摸透年轻用户的体验需求,加入了更多实用的人性化配置。能读懂消费者,正是帝豪能在存量市场里稳固市场份额,并且向合资产品发起挑战的底气。

04,十年帝豪,中国轿车的定心针

在帝豪刚面世时,无论是设计、空间、动力,还是配置、品质、安全性,都是以挑战合资为目标打造。十年后的今天,帝豪从销量和产品力上都达到了当初的目标。更难得的是,由帝豪延伸而来的帝豪gl、帝豪gs分别在a+级轿车、跨界suv细分领域成为标杆级车型。目前,家族累计总销量已超256万辆,并且产品全面焕新,是当之无愧的中国第一产品家族。

能在被合资车企几乎垄断a级轿车市场里闯出一片天,离不对用户需求的摸索,对产品品质的把控,以及对新技术的不断融入,归根到底,这是吉利健全体系能力的体现。在市场动荡的时候,中国品牌轿车,乃至整个中国汽车产业,都需要一款标志性的产品来充当定心针,吉利帝豪,无疑是最合适的一位。

文 | 何文东

(本文仅为作者个人观点,不代表dearauto立场。)

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